适用于:6岁以上儿童(家长指导)
三年级以上学生可以尝试独立动手制作。
动手探究能力: ★★★
组装难易等级：★★
F1赛车课程课件
在F1中，空气动力学研究的核心目的是在保证赛车获得足够下压力的情况下拥有最小的空气阻力，以提高赛车的速度和高速行驶的稳定性，所有为空气动力学服
务的部件被称为空气动力学套件。
据专家统计，目前F1车队在空气动力学上的花费已占到其整个车队年度预算的15%，是仅次于发动机研发的第二大支出项目。在这一笔巨大花费中，其中相当
部分投资于风洞建造和测试。风洞 (Wind
Tunnel)是一个大型隧道或管道，在管道的中间，安装有一台巨型电扇，它可产生强劲的力流，经格栅等装置整理减少涡流后送入实验段，吹动放置在其中的
实验模型，现代风洞的主要作用是将赛车模型放在内部的钢铁传送带上模拟赛车在路面上的各种情况。
在风洞试验中，巨大碳纤维风扇极限转速可以达到600转/分，驱动引擎的峰值功率更可达到让人咋舌的4000匹马力。如此强大的动力可以在30秒内将静止
的空气加速到300公里/小时，此时托起赛车模型的传送带则模拟赛车在比赛中的各种路况和车身姿态，最大限度保证模拟的真实性和有效性。通过对采集到的数
据进行综合分析，可以准确地检测到赛车在路面上受到各种因素干扰时的状况。这种模拟可以将赛车空气动力学部件的精度提高30%。
实验目的： 1.认知空气螺旋桨-靠桨叶在空气中旋转将发动机转动功率转化为推进力或升力的装置，简称螺旋桨
实验认知：
电 池 盒：顾名思义，安装固定电池的盒子，是电池电源输出装置
直流电机：由定子和转子构成，直流电动机是将直流电能转换为机械能的电动机。因其良好的调速性能而在电力拖动中得到广泛应用。直流电动机按励磁方式分为永磁、他励和自励3类，其中自励又分为并励、串励和复励3种。
开 关：接通和断开电源的装置
机 身：F1赛车的整体结构构成
实验步骤：
1.实验准备认识实验器材:螺孔板、开关、导线、直流电机、电池盒、EVA机身、斜口钳。
实验报告：
通常所说的空气动力学研究内容是飞机，导弹等飞行器在名种飞行条件下流场中气体的速度、压力和密度等参量的变化规律，飞行器所受的举力和阻力等空气动力及其变化规律，气体介质或气体与飞行器之间所发生的物理化学变化以及传热传质规律等。
第11年
